EXCESS MARINE - 26

Bateau neuf

EXCESS MARINE 26 fabriqué en Martinique. Tarifs sur devis
A partir de 65 000€ HT en plaisance (sans moteur)
A partir de 68 000€ HT en navire de commerce (sans moteur)

Passage en mer exceptionnel avec sa carène en V profond.
Homologué en plaisance ou en NUC
Capacité : 13 personnes
Le bateau est déjà certifié en NUC 3éme catégorie au norme 2019 avec les 13 personnes assises face à la vague avec un aménagement spécial NUC : banquette avant de 3 personnes (qui sert aussi de coffre étanche) et 2 strapontins amovibles de chaque coté de la console.
Charge maximum : 1 585 kg
Motorisations disponibles : de 250cv à 400cv en Monomoteur ou de 2 x 115cv à 2x 200cv

Matériaux utilisés :
. Résine iso, ortho et vinylester
. Gelcoat iso NPG
. Barrière coat en Vinylester sur toute la coque
. Tissus utilisés : mat 150g, 300g, 450 g, roving mat 500/300, biaxiale 600/225
. Mousse Airex sur plancher, pont avant, pont arrière, trappes, cloison baille à mouillage
. Feutre 3 et 5 mm sur les cloisons
. Extérieur des longerons moussé et stratifié pour l'étanchéité
. Réservoir d'essence et tank à eau en Vinylester moussé et stratifiés

Coque complète assemblée :
. Réservoir essence 390 L avec 2 plongeurs, jauge mécanique et capsule électrique
. Console (avec marche pied, assise 2 places avec trappe + bac de rangement avec évacuation extérieure)
. Leaning-post (avec sac intégré amovible, repose pieds)
. Coussins de banquette arrière + dossier, assise console + dossier (2 couleurs)
. Déco Excess Marine 26 (bandes de flottaison de 2 couleurs + 2 logos )

EQUIPEMENT STANDARD :
. Liston blanc ou noir classique
. 5 Taquets inox 200 mm
. Paire de charmards inox
. 3 Cadènes inox
. Direction hydraulique LS 350 PRO complète (pompe, durite, vérin, volant inox)
. Flaps Lenco Performance (plateau 12 x 12) avec contacteur double Rocker
. Feux de navigation et position arrière à Led (feux de navigation sur la console)
. Pompe de cale 2000 + flotteur + tuyau/passe-coque/interrupteur MOM/OFF
. Tableau électrique 4 interrupteurs en façade Blue Sea avec dirupteurs thermiques
. Boîtier 6 portes fusibles Blue Sea avec barette positive / négative
. Circuit breaker principale 30 A
. Coupe Batterie ON/OFF
. Compas encastré
. Extincteur 1 kg dans boite encastrée sur la console
. Nable d'essence + évent
. 2 mains-courantes avant
. 2 mains-courantes arrière
. 2 Portes gobelets inox avec évacuation extérieure
. 1 Boite étanche encastrable
. 2 mains-courantes console
. 2 Trappes étanches (console + coffre avant)
. 1 Trappe pont avant (baille à mouillage) avec charnières inox et système de fermeture plat en inox
. 1 Trappe cale avant avec charnières inox et système de fermeture plat en inox
. 1 Trappe cale arrière avec charnières inox + système de fermeture rapide en inox, 2 vérins à gaz inox
. 1 Porte arrière en starboard avec charnières et taquet inox de fermeture
. 1 Pare-brise console 20 cm (plexiglas 8 mm, transparent)
. Plaque ALU de renfort tableau arrière
. Plaque starboard 6 mm (fixation moteur sur tableau arrière)
. Décanteur à cartouche + raccords coudés + tuyau essence de raccord au plongeur du réservoir
. Jauge mécanique moeller + capsule électrique avec indication du niveau de carburant
. Bac support de batteries + 1 Batterie marine sup 31 (115 A/h) avec sa boite étanche
. Coupe Batterie on/off Blue Sea
. 1 Plate-forme de bain + échelle télescopique 4 marches inox + main-courante inox
. 4 Grilles d'aération (2 sur repose pied console et 2 sur cale arrière
. 2 Passes-coque (évacuation de l'eau du plancher)
. 2 Passes-coque en inox avec clapet (évacuation extérieure)
. Déflecteur inox (évacuation baille à mouillage)
. Bouchon de vidange bronze
. Trappe de visite étanche (jauge essence)

OPTIONS :
. Salon avant en U avec coussins et 2 coffres de rangement
. 2éme Plate-forme de bain
. Bimini 4 arceaux en inox avec toile sumbrella gris (couleur au choix) et housse de protection
. Tableau électrique Blue Sea (6 interrupteurs) avec dirupteurs thermiques encastrable
. 2 Sièges baquets montés sur rail (couleur au choix), direction réglable, support de siège de rangement avec trappe étanche
. GPS Traceur/Sondeur GARMIN 7 ou 9 pouces, encastrable ou sur étrier pivotant / inclinable + Carte SD Garmin G2 Vision (sans sonde)
. Douche de pont complète 65 litres en vinylester encastré/moussé/stratifié
. Guindeau électrique LOFRAN'S 700 W + davier à bascule inox renforcé
. T-TOP Aluminium avec toile sunbrella
. 2éme Pompe de cale
. 2éme Batterie marine 115 A/h
. Feux de navigation à Led encastrables placés sur la coque de chaque coté de la baille à mouillage
. 2 Portes cannes en inox
. VHF Navicom + antenne
. Sono
. Pare-brise 30 cm
. Pare-brise 50 cm
. Feux de courtoisie plat à Led inox, 3 Feux de courtoisie, 2 sous la banquette arrière et le 3éme sous l'assise de la console
. Paire de phares encastrables, 2 modèles au choix : encastrables halogènes en plastique, encastrables halogènes en inox
. Paire de lumière sous-marine (Attwood)
. ROLL BAR avec taud en sumbrella
. Remorque de mise à l'eau en galva

L’expertise Antillaise au service de la mer
Conçu et fabriqué en Martinique, l' EXCESS MARINE 26 est un bateau à moteur robuste, polyvalent et parfaitement adapté aux conditions de navigation tropicales. Décliné en version plaisance ou professionnelle, il séduit par sa carène marine, sa stabilité irréprochable, et sa polyvalence d’usage, aussi bien pour le loisir que pour les activités commerciales (plongée, transport, pêche professionnelle…).

Avec ses 8,49 mètres de long, il offre un excellent compromis entre espace à bord, performance et facilité de manœuvre, même en équipage réduit.

Points forts :
- Polyvalence : plaisance, plongée, transport, charter, pêche
- Fabrication locale : soutien à l’économie et au savoir-faire Antillais
- Excellente tenue en mer, même par mer formée
- Entretien simple, pièces et SAV disponibles localement
- Grande surface de pont, idéal pour l’exploitation professionnelle ou la détente en famille

L' EXCESS MARINE 26 est un bateau fiable, solide et performant, taillé pour affronter les navigations des Antilles avec efficacité et sécurité. Que vous soyez un professionnel de la mer ou un passionné de plaisance à la recherche d’un bateau local, fonctionnel et marin, ce modèle représente une valeur sûre et durable, conçue par et pour les gens de mer des Caraïbes.

Financement possible en crédit ou LOA, contactez-nous !

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